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Guia Selection de Modelo
 


Nuestra Serie 9700/9800 Sistema Interfaz de GPS combina un LCD digital Motor Metro Hora, Tacómetro, flujometro de Carburante, y Totalizador de carburante y Millas náutica Por Galón sobre del suelo en un solo instrumento de 3-3/8” en diametro que encaja el espacio del panel de un tacómetro estándar.  El signo de velocidad requerido para calcular la lectura nMPG se obtene de GPS y sistemas de Loran teniendo rendimiento de puerto de serial NMEA 0183.




La muestra directa de Millas náutica Por Galón sobre del suelo da al capitan una herramienta poderosa y nueva para fijar óptima eficiencia de carburante bajo de todas las condiciones y determinar exactamente la distancia que puede ir con su restante carburante.

Carácteristicas del Modelo de Diesel

  • Encaja la mayoría de los motores de diesel con velocidad de 25 hp a 4300 hp.  Motores mellizos de diesel requieren dos sistemas separados de FloScan.

  • Las electronicas que están basadas de microprocesador con 2-fases de calibración ajustable de GPH y  galones usados para la precisión superior.

  • Simultánea muestra independiente de la Hora Tiempo del Motor, RPM, GPH y galones consumidos y náutica MPG.

  • La lectura de RPM exacto a 1 RPM.  Conecta fácilmente a magnético existente, a/c generador de signo o motor alternador RPM camionetas.
     
  • GPH y las lecturas de Totalizador mostradas en décimos de un galón. La capacidad de totalizador hasta 99,999 litros.

  • Color doble (ámbar/verde) alumbrado de fondo de LCD provee la vista nocturna más fácil.

  • Requiere 1 SPST interruptor de botones del panel para reajustar la lectura totalizador de carburante.  Vea la página de Accesorios para el interrupror de botones recomendado (MP39680) para este rasgo.

  • Requiere 1 SPST flip-flop de conmutacion para entrar la lectura de MPG.  Vea la pagina de Accesorios para el flip-flop de comutación recomendado (TG40020) para este rasgo.
     
  • El metro encaja la apertura 3-3/8” del panel (el tamaño estándar de tacó).  Puede reemplazar los tacós existentes en panel.

  • Modelos disponibles en negro o blanco (bezel/cara cuadrante).

  • Usa el Modelo 201/231 Serie K Diesel Estándares Flujos Sensores que se diseñan para los flujos de alimento y devuelto al alcance de 0.3-48 GPH.  Los Estándares Flujos Sensores incorporan 1/4” NPT cala feminina y puertos de salida con uno PSI o caida menos presión a los flujos tasados.

  • Usa el Modelo 233/236 Serie K Diesel Altos Flujos Sensores que se diseñan para los flujos de alimento y devuelto al alcance de 30-400 GPH.  Altos Flujos Sensores incorporan 1” NPT cala feminina y puertos de salida con 1 PSI o caida de menos presión a las flujos tasados.

Clic ( AQUI ) para ir directamente a nuestra Guía Selección de Modelo. Si tu motor no está incluida en nuestra Guía Selección de Modelo, haga el favor de e-mail sales@floscan.com o fax (206)523-4961. Tel. (206)524-6625.


 
VIDEO PRESENTADO
Clic aquí para ver nuestro video nuevo de instalación que explica un sistema de instalación de Serie k mostrando los procedimientos ambos, el aplomar y el instalar el cableado para el flujo estándar y modelos altos de flujos sensores. La nueva serie k diseňo de sensor de flujo de carburante aumenta también el sistema de ejecucion y exactitud. Sobretodo los procedimientos simples permiten la instalacion de hazlo mismo.
 
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